Pour madmax

Age : 55 Inscrit le : 20 Sep 2005 Messages : 677 Localisation : GISORS 27

C'est que c'est dur d'admettre que stoner est plus fort que rossi, hein les pro rossi, hihihi. Ah les boules qu'ils doivent avoir les fans du 46, et c'est tant mieux go stoner, continue et montre leur que t'es bien le meilleur

Age : 45 Inscrit le : 06 Oct 2005 Messages : 1523 Localisation : Paris

Tu aimerais Stoner Mamadou didon que çà n'méton'rait po?

Bon allez, Valentino a gniolé un max, mais y va se rattraper, hein Kiss, hein Gipsy?

Age : 38 Inscrit le : 14 Jan 2006 Messages : 739 Localisation : belin-beliet

salut les oufffs,

sur que Stoner avec peut d'expérience roule vite et bien, mais comme il l'avait lui méme dit l'an passé ( je fonce la technique se sont les mécanos qui s'en ocupe ) un truc comme ça, tout à l'instinct pour Stonner, moins technique que Rossi, 2 styles différant, maintenant pour roulez aussi vite et sans gniolé, forcément faut étre un bon rouleur, donc respect, mais se qu'il ne faut pas c'est trop s'avancé car si mes souvenirs sont bon l'an passez tout le monde a trop vite entéré Rossi, alors qu'il n'étais vraiment pas loint de niqué Stoner avec sa bécanne pourave.
Si Rossi a gagnier autant de fois d'affiler, se n'est pas seulement par se que les courses était soit disant pour lui plus que pour Stoner et si il a si mal fini sur celle si bin papa donne l'éxplication, maintenant quand ont est le champion qu'est Rossi c'est certain que l'ont doit avoir du mal à s'éxpliqué sur une course pareil.

un peut comme l'équipe de france de football...............

Dans tout les cas ont vas bien se marré les semaines et mois à venir sur se poste ............ lol!

PS : sa me rappel la guéguerre entre Senna et prost (le fou et le technicien) quand l'un a arété l'otre n'était plus rien seul sur la piste.

il y a des bons et des movais, seulement seul les profaites peuvent dires lequel des bons vas gagnier.............. ou des movais...? lol!

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ça va iéch!!!

Inscrit le : 03 Avr 2007 Messages : 306

RORO

c est dur de koi mad que ton stonerboof a gagne deux courses a la suite

il les a gagne et apres tu t emballe un peu vite toi tu le vois deja finir toute les courses et champion 2008 si tu avais autant d elan avec ton stoub tu pourrai bande plus souvent

tu m as toujours po dit les ecarts chronos entre le 1 et le dernier a assen?
1 ton stonerboof et le dernier et oui c est po dur de le marque rossi j attend

papa biensur que rossi va revenir pour lui en mettre plein le cul au jeune

et j attend mad au virage tkt cousin je t oubli po

Age : 45 Inscrit le : 06 Oct 2005 Messages : 1523 Localisation : Paris

Allez une p'tite pour Gigi et Rdv dans 15 jours...

Age : 38 Inscrit le : 14 Jan 2006 Messages : 739 Localisation : belin-beliet

oui popa, l'électronique des pneus ................. ont en parle pas assez et le revétement de la celle, la couleur de la jante n'allez vraiment pas avec le circuit.........

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ça va iéch!!!

Inscrit le : 03 Avr 2007 Messages : 306

vi roro c est la chaine du derailleur qui a creve le piston du cable de la roue arriere

mad tu vas etre trankil pendant 1 mois je verais pas sha/seca pour voir le resultat mais tu peux me laisse un sms sur mon portable pour le dire que rossi a gagne si tu arrives a ecrire que rossi a gagne

Age : 45 Inscrit le : 06 Oct 2005 Messages : 1523 Localisation : Paris

Le Sach du Printemps

Résultats Sach en 2007 (motogp of course...)

1er Pedrosa
2ème Capirossi
3ème Hayden
4ème Edwards
5ème Stoner
6ème Mélandri
7ème Hopkins
8ème West
9ème Hofmann
10ème Fabrizio
11ème Vermeulen
12ème Roberts
13ème Tamada
14ème Checa

Il s'est passé çà, il y a un an...
Départ. C'est Pedrosa qui prend le meilleur départ devant Stoner, Melandri, Capirossi, Hopkins, De Puniet, Barros, Rossi, Nakano, West, Hayden, Edwards, Guintoli et Checa. Hopkins passe 4ème devant Capirossi en basculant dans le gauche. Nakano passe 8ème devant Rossi mais l'italien repasse le japonais au bas de la descente.

Au 1er tour, Pedrosa mène devant Stoner et Melandri, quelques longueurs devant Hopkins, Capirossi et De Puniet, puis Barros, Rossi, Nakano et Hayden qui passe le japonais dans le changement d'angle du droit vers le long gauche. Melandri tente d'attaquer Stoner au bas de la descente, mais l'australien résiste.

Au 2ème passage, Pedrosa, Stoner et Melandri auteur du meilleur tour ont pris quelques longueurs d'avance sur Capirossi, Hopkins et De Puniet, eux-mêmes avec une marge sur Barros, Rossi et Hayden qui ont distancé Edwards passé devant Nakano, puis Guintoli. Rossi passe 7ème devant Barros en bout de ligne droite. Rossi est revenu dans la roue de Randy de Puniet à l'abord de la descente. Au bas de celle-ci, Stoner tente d'attaquer Pedrosa mais l'espagnol résiste bien. Checa chute et repart en course bon dernier tandis que Vermeulen se voit signifier un "ride through" (passage au stand) pour départ volé.

Au 3ème tour, Pedrosa, Stoner et Melandri creusent l'écart sur Capirossi, Hopkins, De Puniet qui lâche légèrement prise sur l'américain et Rossi auteur du meilleur tour... Hayden passe 8ème devant Barros tandis que Guintoli chute et abandonne.

Au 4ème passage, Pedrosa, Stoner et Melandri mènent. Capirossi tient bon, Hopkins tente de s'accrocher, De Puniet perd peu à peu le contact avec Rossi dans sa roue et Hayden lâche Barros rattrapé par Edwards.

...Gipsy c'est là qu'çà s'gâte...

Au 5ème tour, Pedrosa, Stoner et Melandri voient revenir Capirossi qui distance Hopkins, puis De Puniet résiste toujours à Rossi. Dans le droit qui suit la ligne droite, Rossi profite d'un léger écart de Randy pour s'infiltrer à son intérieur, mais le champion italien accélère trop tôt sur l'angle, chute et doit se résoudre à l'abandon...

Au 6ème passage, Pedrosa auteur du meilleur tour distance légèrement Stoner et Melandri. Capirossi s'accroche, Hopkins aussi, puis De Puniet a perdu le contact suite à la mésaventure de Rossi.

Au 7ème tour, Pedrosa mène avec 0.3 s d'avance sur Stoner, 0.8 s sur Melandri et 1.8 s sur Capirossi. Hopkins est 5ème à 3.5 s, De Puniet 6ème à 5.7 s, Barros 7ème à 7.4 s sur qui revient Edwards à 8.6 s qui résiste au retour d'Hayden à 9 s, juste devant West et Hofmann.

Au 8ème passage, Pedrosa mène devant Stoner et Melandri, puis Capirossi, Hopkins, De Puniet, Barros et le groupe Edwards, Hayden, West et Hofmann.

Au 9ème tour, les positions sont inchangées. Pedrosa accélère et part tout seul en roulant 0.4 s plus vite que Stoner. Barros chute et abandonne.

Au 10ème passage, Pedrosa augmente son avance sur Stoner puis sur Melandri qui est progressivement lâché. Derrière Capirossi puis Hopkins et De Puniet, Hayden revient peu à peu sur Edwards.

Au 11ème tour, Pedrosa a 1.9 s d'avance sur Stoner, 3 s sur Melandri, 4.7 s sur Capirossi, 7 s sur Hopkins, 10.1 s sur De Puniet, 12.3 s sur Edwards talonné par Hayden, 13 s sur West et 13.9 s sur Hofmann. Fabrizio, pour son premier GP, est 11ème à 20.6 s devant Nakano à 23.6 s, Roberts à 30.7 s et Vermeulen à 37.2 s après son passage au stand. Tamada qui s'est lui aussi arrêté au stand est reparti 15ème très loin derrière tous les autres. Edwards résiste toujours à Hayden, ce qui permet à West de revenir sur les deux américains.

Au 12ème passage, Pedrosa enfonce le clou. Stoner tient la 2ème place, Melandri la 3ème, Capirossi la 4ème, Hopkins la 5ème, De Puniet la 6ème, et il faut attendre la 7ème place d'Edwards pour voir trois pilotes groupés avec Hayden et West dans la roue du texan. Dans le droit qui suit la ligne droite, Edwards ne tient pas la corde et Hayden en profite aussitôt pour passer 7ème. Les trois hommes reviennent peu à peu sur De Puniet 6ème.

Au 13ème tour, Pedrosa a 2.4 s d'avance sur Stoner qui est 1.9 s devant Melandri, 1.8 s de plus pour Capirossi, 2.4 s de plus pour Hopkins et 3.4 s encore pour De Puniet qui tourne de nouveau 0.3 s plus vite qu'Hayden.

Au 14ème passage, Pedrosa augmente encore son avance sur Stoner puis Melandri, Capirossi, Hopkins et De Puniet et enfin Hayden, Edwards et West.

Au 15ème tour, Pedrosa a 3.4 s d'avance sur Stoner, 5.7 s sur Melandri, 7.4 s sur Capirossi, 9.7 s sur Hopkins, 14.3 s sur De Puniet sur qui reviennent Hayden puis Edwards, à moins d'1 s du français. Hayden est dans la roue de De Puniet à mi circuit.

Au 16ème passage, derrière Pedrosa, Stoner, Melandri, Capirossi et Hopkins, Hayden déborde De Puniet pour la 6ème place dans la ligne droite.

Au 17ème tour, Pedrosa mène, Stoner suit, puis Melandri, Capirossi, Hopkins, Hayden, De Puniet qui a maintenant Edwards dans sa roue, West, Hofmann, Fabrizio, Vermeulen, Roberts, Tamada et Checa.

Au 18ème passage, Pedrosa mène devant Stoner, Melandri, Capirossi, Hopkins, Hayden qui revient sur Hopkins en roulant 0.5 s plus vite, puis De Puniet qui résiste à Edwards et permet à West de revenir petit à petit. Capirossi revient mètre après mètre sur Melandri.

Au 19ème tour, Pedrosa mène largement, puis derrière Stoner 2ème, mais en difficulté, Melandri revient tout comme Capirossi. Edwards passe 7ème devant De Puniet. Melandri revient dans la roue de Stoner dans le triple gauche. Capirossi n'est plus qu'à quelques longueurs...

Au 20ème passage, derrière Pedrosa, Capirossi déborde Melandri à l'intérieur et les deux hommes passent de part et d'autre de Stoner à l'entrée du droit en bout de ligne droite : Melandri s'écarte, Stoner tente de replonger à l'intérieur de Capirossi mais ce dernier reste à son extérieur et plonge devant son coéquipier dans le gauche ! Capirossi distance tout de suite Stoner sur qui est revenu très rapidement Melandri.

Au 21ème tour, derrière Pedrosa solide leader, Capirossi a pris 0.9 s d'avance sur Stoner et Melandri qui ne parvient pas à trouver l'ouverture sur le jeune australien. Melandri sort très fort du gauche qui précède la descente et plonge sous la roue de Stoner dans le droit qui suit : superbe !

Au 22ème passage, Pedrosa a 11.9 s d'avance sur Capirossi qui a pris 2.8 s de marge sur Melandri et Stoner, 1.6 s devant Hopkins qui n'a plus que 1.2 s d'avance sur Hayden, Edwards1.6 s plus loin. Hayden revient dans la roue d'Hopkins au bas de la descente.

Au 23ème tour, derrière Pedrosa puis Capirossi, Stoner, Hopkins et Hayden sont regroupés. Edwards revient lui aussi à la faveur des Michelin qui résistent visiblement bien mieux que les Bridgestone aux 50° de la piste allemande ! Hayden plonge à la corde de l'épingle à droite et passe 5ème devant Hopkins. Dans le double gauche qui précède le droit de la descente, Hayden passe 4ème devant Stoner qui ne peut pas tenir la corde. Juste derrière eux, Edwards passe 6ème devant Hopkins.

Au 24ème passage, Pedrosa gère son avance, Capirossi tient la 2ème place, puis Melandri voit Hayden fondre sur lui en lâchant Stoner sur qui revient Edwards, Hopkins tentant de s'accrocher au texan. Edwards passe 5ème devant Stoner et Hayden 3ème devant Melandri à l'accélération entre la 2ème et 3ème partie du triple gauche. Edwards passe 4ème devant Melandri dans le droit qui précède la descente, puis l'italien repasse au freinage au bas de celle-ci. Mais Edwards reste à son extérieur et repasse à l'accélération !

Au 25ème tour, Pedrosa mène, Capirossi est 2ème, Hayden 3ème, Edwards 4ème, Melandri 5ème, Stoner 6ème, Hopkins 7ème, De Puniet 8ème et West 9ème revient sur son coéquipier.

Au 26ème passage, derrière Pedrosa, Capirossi doit se battre pour contrer le retour d'Hayden et Edwards qui ont distancé Melandri, Stoner et Hopkins groupés. En bout de ligne droite, Stoner repasse 5ème au freinage devant Melandri.

Au 27ème tour, Pedrosa a 13.6 s d'avance sur Capirossi, 19.3 s sur Hayden, 20.7 s sur Edwards, 26.5 s sur Stoner, Melandri et Hopkins, 32.8 s sur De Puniet, 34.5 s sur West, 37.5 s sur Hofmann et 44.5 s sur Fabrizio.

Au 28ème passage, derrière Pedrosa qui assure et Capirossi qui gère également, Hayden est à l'attaque pour résister à Edwards. Stoner a toujours Melandri et Hopkins dans sa roue, tandis que De Puniet a moins de 2 s de marge sur West...

A l'entame du dernier tour, Pedrosa et Capirossi assurent toujours devant Hayden qui contient Edwards, puis Stoner, Melandri et Hopkins roue dans roue. Soudain, coup de théâtre : De Puniet est contraint à l'abandon dans la ligne droite du dernier tour, laissant la 8ème place à West ! Pedrosa ponctue sa victoire de la saison d'un superbe wheeling, Capirossi termine à une 2ème place qui est son meilleur résultat de la saison et Hayden prend son 2ème podium d'affilée en étant parti loin sur la grille.

Mamadou, Stoner va prendre encore 25 points?

Age : 38 Inscrit le : 14 Jan 2006 Messages : 739 Localisation : belin-beliet

lut les nains,

je vais vous maitre daccord le maitre c'est lui, que quelqu'un me trouve un TT méilleur sur Mugello :

http://www.network-challenge.org/video/119/-SForce-Turbo-Mugello-TT-1:22.47.html
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ça va iéch!!!

Inscrit le : 03 Avr 2007 Messages : 306

comme dirait mad c est du virtuel par contre roro peut etre kue tu le sais mais ghostrider a sortie la version 5 vraiment de la bal tu as vu

et la meme stoner c est une merde meme si c est un dieu en moto
hehe j attend

Inscrit le : 03 Avr 2007 Messages : 306

comme tu dois le savoir popo les années passent mais ne se ressemble pas heureusement

stoner va vous laisses un jour baba alors kue mon grand ami rossi sera encore là

Age : 38 Inscrit le : 14 Jan 2006 Messages : 739 Localisation : belin-beliet

lut mon frére,

oui ma couille je sais du virtuel, mais faus admétre que se TT est balaise et avant de le faire sauté ;)

pour Ghost5 oui je l'ai lut kéke part sur forum NOS j'y croi........... je l'ai téléchargé cte nuit ;)
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ça va iéch!!!

Inscrit le : 03 Avr 2007 Messages : 306

sure